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为了提高品牌价值、增加营收利润，Mercedes-Benz计划缩减入门级的豪华车型数量，并以全新开发的MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) 底盘平台为基础，推出全新入门级豪华车型，最快今年年底前就会发布正式的预告消息。

根据外媒报道，Mercedes-Benz目前旗下NGCC (New Generation Compact Cars) 入门级豪华车型共有7款，分别是A-Class、A-Class Sedan、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、GLB，其中GLA、GLB还衍生出EQA、EQB等纯电车型。不过，未来进入“Entry Luxury”时代后，将会缩减为4款，A-Class、A-Class Sedan跟B-Class可能会被淘汰，只保留CLA、CLA Shooting Brake、GLA跟GLB，EQA、EQB则会被并入GLA、GLB车系，原因是Mercedes-Benz传出打算取消以EQ子品牌销售电动车的策略，未来不会再以EQ名称来命名电动车。

而即将推出的全新入门级豪华车款，确定将会基于全新MMA底盘平台打造，虽然MMA底盘平台主要是对应纯电动力，不过，也能跟燃油引擎兼容，因此，全新入门级豪华车款推出后估计还会提供由引擎组成的油电动力，同时还会导入源自Vision EQXX概念车的MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) 多媒体操作系统等科技配置，来提升豪华感，当然，售价也会跟着提高。

​Mercedes-Benz表示2022年旗下入门级豪华车款含Smart车款，总共卖出595916辆，占了集团总销量的29%，虽然较2021年下滑2%，但仍然很可观。然而，随着入门级豪华车款缩减，估计未来销量也会受到影响，对此，Mercedes-Benz强调重点是利润，而不是销量，因为全新入门豪华车款的利润空间将会比现行NGCC车款还要高，甚至接近预设目标。至于全新入门级豪华车款的首款量产车型应该是跟CLA一样，是采用流线设计的四门轿跑车，预计2024年才会亮相。

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